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        交通運輸分析報告 政策 園區 發展前景

        交通運輸

        交通運輸業指國民經濟中專門從事運送貨物和旅客的社會生產部門,包括鐵路、公路、水運、航空等運輸部門。運輸業結構是國民經濟結構的重要組成部分,也是發展國民經濟的基礎,在社會擴大再生產過程中處于紐帶地位。建立合理的運輸業結構,是以提高經濟效益和滿足社會需要為目標,既要充分發揮各種運輸方式的技術經濟優勢,又要保持各種運輸方式的平衡銜接和按比例協調發展。目前我國正處于經濟結構快速調整、推進社會主義和諧社會建設的重要轉型時期。作為國民經濟運行和發展的紐帶,交通運輸業的先導性特點必將使得交通運輸企業在我國國民經濟新一輪的平穩較快發展中迎來更好的發展機遇,為我國交通運輸企業的發展提供了一個良好的外部環境。

        交通運輸產業資訊
        交通運輸產業優惠政策
        • 稅收優惠

          根據企業稅賦貢獻給予一定比例獎勵

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        • 地價優惠

          享有園區財政專項補貼,用地成本低廉

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        • 固投補貼

          按項目固定資產投資額給予補助

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        • 融資貼息

          支持開展科研項目融資貼息

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        • 科創基金

          科技創新項目獲得專項產業基金支持

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        • 人才政策

          高層次人才、創業人才引進鼓勵措施

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        交通運輸企業選址要求
        • 區位交通

          區位交通

          需要緊鄰鐵路貨運站,廠區內有鐵路通過;民航機場和航海運輸業要求緊鄰機場或港口,遠離居民區,到周邊中心城市的距離不作為主要關注點。

        • 載體資源

          載體資源

          土地供應充足,民航機場業需要大面積且遠離居民區的土地資源,在500畝以上,需要空域;航海運輸業需要沿海的土地資源或水域資源,需求在200畝以上。

        • 招商政策

          招商政策

          關注當地的土地價格與稅收政策外,交通運輸產業整體都比較依賴國家部委出臺的市場政策、財政政策和監管政策。例如低空空域開放政策。

        • 投資成本

          投資成本

          企業關注土地地價、基礎設施建設成本、人力成本和水費、電費、燃氣費等成本,同時更為關注當地的投資手續辦理流程與時間成本。

        • 基礎設施

          基礎設施

          軌道交通業需有公寓、員工食堂、教育醫療、娛樂休閑、班車等配套設施。民航機場業和航海運輸也位置較為特殊,需要遠離居民區,對于周邊設施配套要求一般。

        交通運輸產業園區分布
        • 1
          江蘇
          16
        • 2
          上海
          6
        • 3
          浙江
          5
        • 4
          廣東
          5
        • 5
          山東
          3
        • 6
          北京
          3
        • 7
          福建
          3
        • 8
          河南
          2
        • 9
          湖北
          2
        • 10
          遼寧
          2
        交通運輸產業名企盤點
        交通運輸相關產業
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      2. 稅收優惠政策
      3. 企業投資政策
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